Het is het vijftigste cruiseschip dat de 225-jarige Meyer Werft heeft gebouwd. En dan is het ook nog het eerste cruiseschip wereldwijd dat door LNG, een vloeibaar aardgas, wordt aangedreven. Een ‘schoon schip’ dus, dat vandaag vertrekt naar Eemshaven om daar morgenavond laat aan te komen. Twee jubilea, een bijzonder schip en dan nog wordt deze ‘Überführung’ over de Ems zonder feestelijkheden volbracht. Voorzorgsmaatregelen zijn daarvoor in de plaats gekomen, zodat het schip morgen gegarandeerd Coronavrij wordt afgeleverd in Eemshaven. En van daar vertrekt het in stilte naar Bremerhaven, waar het verder wordt afgewerkt en gedoopt. Ik vrees dat bij die doop niet al te veel genodigden kunnen zijn en dat de champagnefles, die normaal tegen het schip wordt stukgeslagen, maar beter leeg gedronken kan worden om er nog wat feestvreugde in te brengen. En daarna……wanneer durft de doelgroep weer op cruise te gaan?

Naschrift. De Iona blijkt niet het eerste door LNG aangedreven cruiseschip te zijn, dat door de Meyer Werft is opgeleverd. Die eer komt toe aan de Aidanova, die in 2018 werd ‘ausgedockt’. Hiermee behoort de Iona dus tot de eerste lichting van cruiseschepen, wereldwijd, die door LNG worden aangedreven. Met dank aan Ronald Verhoog, scheepskenner en kritisch lezer op Facebook.